top of page

Mercedes CLS 63

Тотальне омолодження автомобіля з пробігом 99 500 км.

Новий власник, після покупки, привіз авто до нас на детейлінг, щоб привезти його до ладу.

Загальний час, витрачений на виконання всіх робіт, становив практично цілий тиждень.

До речі, за 6,5 днів роботи, натхнення нас то відвідувало, то зникало, тому фото якихось процесів більше, якихось менше.

Почнемо із двигуна. Зняли все, що легко знімається та отримали таку картину:

Через 5 годин роботи двигун став виглядати так:

При очищенні використовувалися кілька видів очисників, кисті різних розмірів, щітки та ін.

До речі, ми єдині (у Києві так точно), завжди знімаємо захист двигуна, підкрилки, і миємо двигун знизу, а також все, що приховано від очей. Тому як детейлінг двигуна у нашій студії має на увазі тотальне очищення підкапотного простору.

Знімаємо захист двигуна та спостерігаємо картину:

Після очищення:

Загальний вигляд двигуна та підкапотного простору до та після процедур, що очищають:

Далі була детейлінг мийка кузова (хімчистка колісних дисків зі зняттям, чищення арок, попереднє миття, безконтактне очищення бітуму, безконтактне очищення металевих вкраплень, миття із застосуванням мочалки та пензликів у важкодоступних місцях, очищення дверних отворів є частиною підготовки до подальших робіт.

Наступним етапом був салон. Салон вже колись чистили і загалом мав стан легкого забруднення.
Трохи різниці 50/50 у процесі очищення:

Очищення шкіряних елементів виконували очищувачі німецького виробника Colourlock. Пластик та ковролін Koch Chemie. Очищення ковроліну: пилосос, Cyclone, екстрактор.

Очищення багажного відділення, ніші для запасного колеса та самої запаски - невід'ємна частина детейлінг хімчистки:

Плавно підходимо до кузова.

Стан на 3+. Лак приємний у роботі, передбачуваний.
Полірування у 3 етапи. Спочатку хутро Mirka на роторі та пастою Koch Heavy Cut H9.01
Другий прохід: MEGUIAR'S MICROFIBER CUTTING DISC на Rupes Bigfoot та пастою з першого проходу.
Фініш: жовтий Rupes на Bigfoot та антиголограмка New Concept

На передньому бампері традиційно прикипіла мошка:

Передні фари до і після абразиву:

Дмитро за роботою:

Очищення насадок вихлопу із застосуванням Autosol Metal Polish

Перед захистом дисків нанокерамікою Everglass Rim + Everglass Sample Coat виконали їх полірування:

У процесі полірування різниця 50/50:

Фінальним етапом робіт стало нанесення антидощу Aquapel на всі шибки та люк.
Шкіра в салоні оброблена Everglass Leather

На кузов була нанесена  нанокераміка Everglass Premium та Everglass Sample Coat

Підсумковий результат:

Записатися на послуги та отримати консультацію можна за телефоном: (044) 223-223-0

bottom of page