Porsche Panamera Turbo
Комплексний дітейлінг автомобіля
Новий фотозвіт, новий проект нашої студії.
Porsche Panamera Turbo в тюнінгу від компанії TechArt. Пробіг на момент виконання робіт 69727 км.
Поставлено завдання привести авто в стан, максимально наближений до нового, часу відведено достатньо і список виконаних робіт досить значний.
Традиційно починаємо з підвіски. Послуга дуже відома, т.к. окрім практичної користі (особливо для власників автомобілів з пневмопідвіскою), погодьтеся, десь на підсвідомому рівні приємно усвідомлювати, що ти їдеш на ідеально чистому автомобілі, та й машина їде швидше та м'якше :)
Загальний стан до початку робіт:
В процесіочищенняколісних арок і елементів підвіски, видаляються практично всі забруднення: звичайний дорожній бруд, реагенти, сіль, окислення, бітум та ін.
Задні арки:
Більш детально:
За часом процес приведення всієї підвіски по колу в стан після займає 8-9 годин.
Далі було миття та очищення кузова від грубих забруднень. Все стандартно, безконтакт, ручне миття із застосуванням пензликів у важкодоступних місцях, безконтактне очищення бітуму, очищення металевих вкраплень, автоскраб.
Обов'язковим етапом підготовчих робіт є детальне очищення дверей.
До і після:
Погодьтеся, що їздити з такими прорізами, це як мінімум не гарно:
Всі гумки та ущільнювачі також проходять процес очищення, з подальшою обробкою складом, що відновлює:
Переходимо до салону. По шкірі працювали продукцією Colourlock, для очищення текстилю та пластику використовувався Koch Chemie MERZWECKREINIGER. Локально для очищення складних забруднень використовувалися спец. очищувачі від Koch Chemie.
З обладнання Cyclone, Tornador, екстарактор, а також пензлики, щіточки, фіброчки.
Для якісного очищення у важкодоступних місцях, педаль акселератора при кріпленні підлоги знімається, а також знімається накладка під ліву ногу. Було:
Чищення шкіри 50/50. Чиста шкіра повинна мати матовий вигляд, без блиску та блиску. Зліва очищено, справа немає:
Наступним етапом була відновна nbsp;полірування кузова. Фотографувати подряпини білому автомобілі досить складно, т.к. об'єктив фотоапарата всіляко відмовляється їх уловлювати.
Загалом по кузову була численна середня ризику, подекуди глибокі подряпини, переважно на горизонтальних поверхнях.
Полірування кузова проводилося в 3 етапи:
- Ротор на білому хутрі Koch Chemie та пастою NanoPolish New Concept;
- Середній прохід Rupes BigFoot на мікрофібровому колі Meguiars і тією ж пастою;
— Фінішували Rupes BigFoot на рідному жовтому колі та антиголограмкою New Concept.
Було:
Колісні диски також не залишилися поза увагою та були відполіровані:
Полірували в 2 етапи, спочатку на роторній машинці з пастою NanoPolish New Concept і фіолетовому колі з однойменною назвою, потім фінішували на Rupes BigFoot з рідним жовтим колом та антиголограмною пастою New Concept.
Результат 50/50:
Після всіх полірувальних робіт, кузов був повторно вимитий та знежирений.
Завершальним етапом стало нанесення захисного процесу;нанокерамічного покриття Everglass&Pb;Platinum + Everglass Sample Coat в комбінації 6+1.
На всі стекла по колу нанесено гідрофобне покриття. Шкіра у салоні захищена Everglass Leather.
Фінальні фото:
