Mercedes CLS 63
Тотальное омоложение автомобиля с пробегом 99 500 км
Новый владелец, после покупки, привез авто к нам на детейлинг, чтобы привести его в порядок.
Общее время затраченное на выполнение всех работ составило практически целую неделю.
К слову сказать, за 6,5 дней работы, вдохновение нас то посещало, то пропадало, поэтому фото каких-то процессов больше, каких-то меньше.
Начнем с двигателя. Сняли все, что легко снимается и получили такую картину:
Спустя 5 часов работы двигатель стал выглядеть так:
При очистке использовались несколько видов очистителей, кисти разных размеров, щетки и пр. инструмент детейлера.
К слову сказать, мы единственные (в Киеве так точно), всегда снимаем защиту двигателя, подкрылки, и моем двигатель снизу, а также все, что скрыто от глаз. Потому как детейлинг двигателя в нашей студии подразумевает тотальную очистку подкапотного пространства.
Снимаем защиту двигателя и наблюдаем картину:
После очистки:
Общий вид двигателя и подкапотного пространства до и после очищающих процедур:
Далее была детейлинг мойка кузова (химчистка колесных дисков со снятием, чистка арок, предварительная мойка, бесконтактная очистка битума, бесконтактная очистка металлических вкраплений, мойка с применением мочалки и кисточек в труднодоступных местах, чистка дверных проемов, очистка ЛКП автоскрабом), которая является неотъемлемой частью подготовки к дальнейшим работам.
Следующим этапом был салон. Салон уже когда-то чистили и в целом было состояние легкой загрязненности.
Немного разницы 50/50 в процессе очистки:
Очистка кожаных элементов выполнялась очистителями немецкого производителя Colourlock. Пластик и ковролин Koch Chemie. Очистка ковролина: пылесос, Cyclone, экстрактор.
Очистка багажного отделения, ниши для запасного колеса и самой запаски - неотъемлемая часть детейлинг химчистки:
Плавно подходим к кузову.
Состояние на 3+. Лак приятный в работе, предсказуемый.
Полировка в 3 этапа. Сначала мех Mirka на роторе и пастой Koch Heavy Cut H9.01
Второй проход: MEGUIAR'S MICROFIBER CUTTING DISC на Rupes Bigfoot и пастой из первого прохода.
Финиш: желтый Rupes на Bigfoot и антиголограмка New Concept
На переднем бампере традиционно прикипевшая мошка:
Передние фары до и после абразива:
Дмитрий за работой:
Очистка насадок выхлопа с применением Autosol Metal Polish
Перед защитой дисков нанокерамикой Everglass Rim + Everglass Sample Coat выполнили их полировку:
В процессе полировки разница 50/50:
Финальным этапом работ стало нанесение антидождя Aquapel на все стекла и люк.
Кожа в салоне обработана Everglass Leather
На кузов была нанесена нанокерамика Everglass Premium и Everglass Sample Coat
Итоговый результат:
Записаться на услуги и получить консультацию можно по телефону: (044) 223-223-0